17.4.2019 | Dosud největší projekt získal dotaci z ITI Hradecko-pardubické aglomerace. Inteligentní dopravní systém v Hradci Králové může z fondů Evropské unie využít téměř čtvrt miliardy korun. Řídicí výbor ITI se tentokrát rozhodl podpořit patnáct projektů za půl miliardy, celkem již získalo peníze 120 projektů za 3 miliardy.
Zobrazit více...17.4.2019 | /ROZHOVOR/ Po loňských komunálních volbách to v jednu chvíli už vypadalo, že se Martin Charvát do primátorského křesla nevrátí. Nakonec se mu ale po řadě ústupků podařilo vyjednat širokou koalici.
Zobrazit více...12.4.2019 | Už v červnu by se měli dělníci vrhnout na opravu chátrajících Gayerových kasáren v centru Hradce Králové.
Zobrazit více...10.4.2019 | Východočeská galerie v Pardubicích ve spolupráci s majitelem areálu mlýnů, architektem Lukášem Smetanou, a několika zapojenými architektonickými studii připravila výstavu k obnově Winternitzových mlýnů v příštích letech. Poprvé tak veřejnosti představuje celý očekávaný projekt proměny hlavní budovy mlýnů na moderní krajskou galerii.
Zobrazit více...Dosud největší projekt získal dotaci z ITI Hradecko-pardubické aglomerace. Inteligentní dopravní systém v Hradci Králové může z fondů Evropské unie využít téměř čtvrt miliardy korun. Řídicí výbor ITI se tentokrát rozhodl podpořit patnáct projektů za půl miliardy, celkem již získalo peníze 120 projektů za 3 miliardy.
Dvě cyklostezky, nový odbavovací systém v MHD v Hradci Králové, trolejbusová trať ve Studentské ulici v Pardubicích, nová měnírna u pardubického stadionu a inteligentní řízení dopravy v obou krajských městech. Takový je výčet dopravních projektů z celkem dvou operačních programů s celkovou dotační podporou více než 375 milionů korun. Nejnákladnějším z nich je inteligentní dopravní systém, který vznikne na území města Hradec Králové. „Hlavním cílem tohoto projektu, který si vyžádá investici více než 400 milionů korun, je řízení, informování a sběr dat pro optimalizaci dopravy. Evropská unie by měla na realizaci přispět částkou 247 milionů korun,“ vysvětlil primátor města Hradec Králové Alexandr Hrabálek.
Celkem tři výzvy z OPPIK přilákaly podnikatele z Hradecko-pardubické aglomerace, kteří připravili celkem osm projektů s dotační podporou bezmála 98 milionů korun. „Zájem o tyto výzvy lze považovat za úspěch, protože doposud podnikatelé na nástroj ITI pohlíželi spíše s nedůvěrou. Nicméně vysoká úroveň projektů, které jsou hodnotiteli z Ministerstva průmyslu a obchodu vnímány jako velmi kvalitní a dobře připravené, svědčí o kvalitě firem v naší aglomeraci,“ doplnil primátor města Pardubic a předseda Řídicího výboru ITI Martin Charvát.
Březnové výzvy ITI Hradecko-pardubické aglomerace nabídly žadatelů v území možnost podat projektové záměry ze tří operačních programů. Dva z nich, Integrovaných regionální operační program (IROP) a Operační program Doprava (OPD), umožnily podporu záměrů v oblasti dopravy. Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost (OPPIK) poskytl prostředky na podporu podnikatelů. Předloženo bylo celkem osmnáct záměrů s podporou z Evropské unie více než 500 milionů korun.
Celkově Řídicí výbor ITI podpořil patnáct projektových záměrů za více než 473 milionů korun. „Bohužel, dva projekty, měnírna v Hradci Králové a záměr soukromé firmy, musely být jejich předkladatelům vráceny k dopracování. Vzhledem k tomu, že se jednalo o nedostatky formálního charakteru, věříme, že po výzvě k jejich dopracování budou i tito žadatelé úspěšní,“ upřesnil manažer ITI Miroslav Janovský. Cyklostezka u zimního stadionu v Hradci Králové naopak získala záporné stanovisko ŘV ITI, a to z důvodu nedoložení stavebního povolení v termínu stanoveném pro dopracování tohoto projektu.
ITI Hradecko pardubické aglomerace se v současné době již připravuje na nové programové období, které začne v roce 2021. Klíčoví partneři a obce v aglomeraci proto byli osloveni, aby do poloviny dubna předložili své projektové záměry, které budou sloužit jako základ pro aktualizaci Strategie ITI, která je klíčovým dokumentem pro vymezení tematických oblastí, z nichž budou moci žadatelé čerpat evropské prostředky. Aglomerace zatím pro nové období eviduje téměř 350 projektů za 23 miliard korun.
Schválené projektové záměry ŘV ITI ze dne 17. 4. 2019:
Název projektu Příspěvek Unie (Kč)
Lávka pro pěší a cyklisty (Poseidon - Polabiny) - úsek 58 34 000 000
Stezka pro pěší a cyklisty Piletice – Rusek 10 200 000
Nový odbavovací systém městské hromadné dopravy v Hradci Králové na principu bezkontaktních čipových karet 30 005 000
Trolejbusová trať ve Studentské ulici 8 500 000
Posílení napájení trolejbusových tratí v centru Pardubic obnovou měnírny „Stadion“ 15 300 000
Inteligentní řízení dopravy v Pardubicích 30 855 000
Inteligentní dopravní systém 247 000 000
Modifikované polymerní systémy nejen pro dentální použití 6 960 000
Vývoj nové generace nákladních vozidel AVIA s elektropohonem 19 402 800
Modernizace pracovišť pro výzkum a vývoj ve společnosti ELDIS Pardubice, s.r.o. 14 100 000
Rozšíření vývojových kapacit společnosti AVIA Motors s.r.o. 15 600 000
Vývoj a aplikace biotechnologických metod na bázi 3D biotisku pro využití v tkáňovém inženýrství a moderní terapii 2 800 000
Laboratoř pro VaV slinování pokročilé keramiky z nitridu hliníku v ochranné atmosféře 3 000 000
Rozšíření stávající výzkumně inovační kapacity Centra nanostrukturovaných polymerů v SYNPO, akciová společnost 6 100 000
Rozčíření kapacit VaV centra společnosti TL-ULTRALIGHT s.r.o. 30 000 000
Projektové záměry vrácené k dopracování na ŘV ITI ze dne 17. 4. 2019:
Název projektu Příspěvek Unie (Kč)
Modernizace měnírny Nový Hradec Králové 19 550 000
Nové a pokročilé metody hodnocení chemických látek 18 102 500
Projektový záměr s negativním stanoviskem ŘV ITI ze dne 17. 4. 2019:
Název projektu Příspěvek Unie (Kč)
Úpravy pro nemotorovou dopravu v prostoru Zimního stadionu a trasy na „Hučák“ 5 100 000
ITI Hradecko-pardubické aglomerace v datech:
Zdroj: pardubice.eu
